quinta-feira, 21 de abril de 2011

Audi apresenta na China o protótipo híbrido A3 E-tron

Modelo tem como base o sedã A3, apresentado em março em Genebra.
Motor a gasolina combinado a elétrico gera 238 cavalos de potência.

A Audi apresentou em Xangai a versão híbrida do sedã A3, modelo mostrado no Salão de Genebra, em março. O protótipo A3 Sedan E-tron é equipado com um motor turbo a gasolina 1.4 de 211 cavalos de potência, com injeção direta de gasolina, e um motor eléctrico com potência de 27 cv. O sistema combinado gera 238 cv. O carro é equipado ainda com transmissão S tronic de sete velocidades e embreagem dupla.

Audi A3 E-tron foi apresentado no Salão de Xangai (Foto: AFP)
Audi A3 E-tron foi apresentado no Salão de Xangai
 
As baterias íon-lítio ficam atrás dos assentos traseiros e oferecem uma autonomia de até 54 quilômetros. Segundo a Audi, as baterias são carregadas pelo sistema padrão de recuperação de energia quando o carro estiver em movimento (kers) ou diretamente de uma tomada eléctrica da casa quando ele está estacionado.

Audi A3 E-tron é um protótipo híbrido baseado no A3 Sedan (Foto: AP)
Audi A3 E-tron é um protótipo híbrido baseado no A3 Sedan
 
De acordo com a montadora alemã, quando o motor a gasolina e motor elétrico de trabalho em conjunto, o A3 e-tron é capaz de acelerar de a 0 a 100km/h em 6,8 segundos e pode atingir velocidade máxima de 231 km/h.
Junto com a motorização ecológica sob o capô, a Audi também fez alguns ajustes de estilo do A3 Sedan. A grade frontal ganhou marcação “E-tron”, as rodas são de liga leve e há novas cores no interior do carro.

Acabamento interno do protótipo Audi A3 E-Tron (Foto: Divulgação)
Acabamento interno do protótipo Audi A3 E-Tron

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